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CBR250RR vs ディオ110 /ベーシック 徹底比較
CBR250RRとディオ110 /ベーシックのスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
CBR250RR
ホンダ / 249cc
詳細ハブ
VS
ディオ110 /ベーシック
ホンダ / 109cc
詳細ハブ
スペック比較
CBR250RR
ホンダ
ディオ110 /ベーシック
ホンダ
CBR250RR
—
ディオ110 /ベーシック
—
CBR250RR
普通二輪
ディオ110 /ベーシック
原付二種(小型)
CBR250RR
249cc
ディオ110 /ベーシック
109cc
CBR250RR
8BK-MC51
ディオ110 /ベーシック
8BJ-JK03
CBR250RR
2065mm / 725mm / 1110mm
ディオ110 /ベーシック
1870mm / 685mm / 1100mm
CBR250RR
790 mm
ディオ110 /ベーシック
760 mm
CBR250RR
168 kg
ディオ110 /ベーシック
96 kg
CBR250RR
1390 mm
ディオ110 /ベーシック
1255 mm
CBR250RR
148 mm
ディオ110 /ベーシック
150 mm
CBR250RR
水冷 4ストローク
ディオ110 /ベーシック
空冷 4ストローク
CBR250RR
水冷
ディオ110 /ベーシック
空冷
CBR250RR
249cc
ディオ110 /ベーシック
109cc
CBR250RR
14.0 L
ディオ110 /ベーシック
4.9 L
CBR250RR
PGM-FI
ディオ110 /ベーシック
PGM-FI
CBR250RR
AT
ディオ110 /ベーシック
AT
CBR250RR
鋼管トラス構造フレーム
ディオ110 /ベーシック
アンダーボーン
CBR250RR
2.00
ディオ110 /ベーシック
2.00
CBR250RR
2.25
ディオ110 /ベーシック
2.25
CBR250RR
油圧式ディスク
ディオ110 /ベーシック
有
CBR250RR
油圧式ディスク
ディオ110 /ベーシック
有
CBR250RR
テレスコピックフォーク
ディオ110 /ベーシック
テレスコピックフォーク
CBR250RR
スイングアーム式
ディオ110 /ベーシック
ユニットスイング式
CBR250RR
12V-6.0Ah (10HR)
ディオ110 /ベーシック
12V-5Ah10HR
CBR250RR
2025
ディオ110 /ベーシック
2026
CBR250RR
—
ディオ110 /ベーシック
250,800 円
| 項目 |
CBR250RR |
ディオ110 /ベーシック |
| メーカー |
ホンダ |
ホンダ |
| カテゴリ |
— |
— |
| 免許区分 |
普通二輪 |
原付二種(小型) |
| 総排気量 |
249cc |
109cc |
| 型式 |
8BK-MC51 |
8BJ-JK03 |
| 全長 / 全幅 / 全高 |
2065mm / 725mm / 1110mm |
1870mm / 685mm / 1100mm |
| シート高 |
790 mm |
760 mm |
| 車両重量 |
168 kg |
96 kg |
| ホイールベース |
1390 mm |
1255 mm |
| 最低地上高 |
148 mm |
150 mm |
| エンジン種類 |
水冷 4ストローク |
空冷 4ストローク |
| 冷却方式 |
水冷 |
空冷 |
| 総排気量 |
249cc |
109cc |
| タンク容量 |
14.0 L |
4.9 L |
| 燃料供給方式 |
PGM-FI |
PGM-FI |
| 変速 |
AT |
AT |
| フレーム |
鋼管トラス構造フレーム |
アンダーボーン |
| フロントタイヤ |
2.00 |
2.00 |
| リアタイヤ |
2.25 |
2.25 |
| 前ブレーキ |
油圧式ディスク |
有 |
| 後ブレーキ |
油圧式ディスク |
有 |
| フロントサス |
テレスコピックフォーク |
テレスコピックフォーク |
| リアサス |
スイングアーム式 |
ユニットスイング式 |
| バッテリー |
12V-6.0Ah (10HR) |
12V-5Ah10HR |
| 発売年 |
2025 |
2026 |
| 新車価格目安 |
— |
250,800 円 |
中古相場比較
44.7万
CBR250RR 中央値
23.0万
ディオ110 /ベーシック 中央値
273台
CBR250RR 掲載
1,144台
ディオ110 /ベーシック 掲載
CBR250RR
69.6万円
ディオ110 /ベーシック
23.0万円
CBR250RR
36.5万円
ディオ110 /ベーシック
0万円
CBR250RR
48.7万円
ディオ110 /ベーシック
28.5万円
| 指標 |
CBR250RR |
ディオ110 /ベーシック |
| 掲載台数 |
273台 |
1,144台 |
| 中古相場(中央値) |
44.7万円 |
23.0万円 |
| 平均価格 |
69.6万円 |
23.0万円 |
| 安値帯 |
36.5万円 |
0万円 |
| 高値帯 |
48.7万円 |
28.5万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
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よくある質問
CBR250RRとディオ110 /ベーシックはどちらが安いですか?
中古相場(中央値)はCBR250RRが約44.7万円、ディオ110 /ベーシックが約23.0万円です。ディオ110 /ベーシックのほうが約21.7万円安い傾向です。
CBR250RRとディオ110 /ベーシックの排気量・免許の違いは?
CBR250RRは249cc(普通二輪)、ディオ110 /ベーシックは109cc(原付二種(小型))が目安です。
CBR250RRとディオ110 /ベーシック、初心者にはどちらが向いていますか?
CBR250RRはシート高790mm・重量168kg、ディオ110 /ベーシックはシート高760mm・重量96kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です(個体差あり)。
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