CBR250RR
ホンダ / 249cc
詳細ハブCBR250RR vs YZF-R25 RG10 徹底比較
CBR250RRとYZF-R25 RG10のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
YZF-R25 RG10
ヤマハ / 250cc
詳細ハブスペック比較
ホンダ
ヤマハ
—
—
普通二輪
普通二輪
249cc
250cc
8BK-MC51
—
2065mm / 725mm / 1110mm
—
790 mm
—
168 kg
—
1390 mm
—
148 mm
—
水冷 4ストローク
—
水冷
—
249cc
—
14.0 L
—
PGM-FI
—
AT
—
鋼管トラス構造フレーム
—
2.00
—
2.25
—
油圧式ディスク
—
油圧式ディスク
—
テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-6.0Ah (10HR)
—
2025
—
| 項目 | CBR250RR | YZF-R25 RG10 |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ヤマハ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 249cc | 250cc |
| 型式 | 8BK-MC51 | — |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2065mm / 725mm / 1110mm | — |
| シート高 | 790 mm | — |
| 車両重量 | 168 kg | — |
| ホイールベース | 1390 mm | — |
| 最低地上高 | 148 mm | — |
| エンジン種類 | 水冷 4ストローク | — |
| 冷却方式 | 水冷 | — |
| 総排気量 | 249cc | — |
| タンク容量 | 14.0 L | — |
| 燃料供給方式 | PGM-FI | — |
| 変速 | AT | — |
| フレーム | 鋼管トラス構造フレーム | — |
| フロントタイヤ | 2.00 | — |
| リアタイヤ | 2.25 | — |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| 後ブレーキ | 油圧式ディスク | — |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | — |
| リアサス | スイングアーム式 | — |
| バッテリー | 12V-6.0Ah (10HR) | — |
| 発売年 | 2025 | — |
中古相場比較
44.7万
CBR250RR 中央値
29.8万
YZF-R25 RG10 中央値
289台
CBR250RR 掲載
1台
YZF-R25 RG10 掲載
69.2万円
29.8万円
36.5万円
29.8万円
47.8万円
29.8万円
| 指標 | CBR250RR | YZF-R25 RG10 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 289台 | 1台 |
| 中古相場（中央値） | 44.7万円 | 29.8万円 |
| 平均価格 | 69.2万円 | 29.8万円 |
| 安値帯 | 36.5万円 | 29.8万円 |
| 高値帯 | 47.8万円 | 29.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
CBR250RR
- 30〜50万円24台
YZF-R25 RG10
- 20〜30万円1台
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CBR250RRとYZF-R25 RG10はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はCBR250RRが約44.7万円、YZF-R25 RG10が約29.8万円です。YZF-R25 RG10のほうが約14.9万円安い傾向です。
CBR250RRとYZF-R25 RG10の排気量・免許の違いは？
CBR250RRは249cc（普通二輪）、YZF-R25 RG10は250cc（普通二輪）が目安です。
CBR250RRとYZF-R25 RG10、初心者にはどちらが向いていますか？
CBR250RRはシート高790mm・重量168kg、YZF-R25 RG10はシート高—mm・重量—kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。