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TZR250 /R/SP/RS/SPR の中古車・買取相場

ヤマハ · 普通二輪 · 価格推移・リセール・オーナーレビュー

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中古中央値102.1万円
掲載平均137.1万円
販売中44台
オーナー評価
売れ筋
相場判断 割安気味 相場平均より安い出品の比率が高めです。
免許区分 普通二輪

TZR250 /R/SP/RS/SPRとは

ヤマハの「TZR250 /R/SP/RS/SPR」は、400cc以下専門の中古市場でも注目される車種です。現在の掲載は約44台、平均価格は約137.1万円前後(サイト内集計)。免許区分の目安は「普通二輪」(126〜400cc)。カテゴリ目安は—。年式・走行距離・整備履歴で個体差が大きいため、相場タブと在庫タブで条件を絞って比較するのがおすすめです。

詳細相場レポート カタログ正本: TZR250 /R/SP/RS/SPR

電装カスタムの余裕目安

パーツで詳しく
余裕 厳しい 追加目安 約15W

純正バッテリー GT4B-5(目安 2.3Ah)

公称約2.3Ah。USBやETCなど低消費が中心。ヒーター系は非推奨〜短時間のみ。

  • 条件付き
    ETC車載器 約5W

    単体なら可。他の高消費と併用は控えめに。

  • 条件付き
    ドライブレコーダー 約6W

    単体なら可。他の高消費と併用は控えめに。

  • 注意
    USB電源・スマホ充電 約10W

    発電・配線次第。電圧低下に注意して短時間運用。

  • 注意
    LED補助灯・ドライビングライト 約15W

    発電・配線次第。電圧低下に注意して短時間運用。

純正バッテリー公称容量からの参考目安です。実際の発電量・配線・アイドリングでは個体差があります。

TZR250 /R/SP/RS/SPR の年式分布

流通年式 1985〜1995年
最多年式 1991年(6台)
掲載中 44台
  • 1995年 2台 平均 0.0万円
  • 1993年 1台 平均 89.8万円
  • 1992年 2台 平均 199.8万円
  • 1991年 6台 平均 165.3万円
  • 1990年 1台 平均 197.0万円
  • 1989年 2台 平均 141.5万円
  • 1988年 6台 平均 136.9万円
  • 1986年 4台 平均 104.9万円

TZR250 /R/SP/RS/SPR のモデル履歴

  1. 1985〜1986
    TZR250 マールボロ特別仕様(1KT)
  2. 1988〜
    TZR250(2XT)
  3. 1989〜1990
    TZR250SP(3MA)
  4. 1991〜1995
    TZR250SPR(3XV)

カタログスペック

年式・グレード比較
型式
3XV
全長 / 全幅 / 全高
1960mm / 680mm / 1075mm
シート高
780 mm
車両重量
151 kg
ホイールベース
1340 mm
最低地上高
135 mm
エンジン種類
水冷 2ストローク
冷却方式
水冷
総排気量
249cc 必要な免許:普通二輪
タンク容量
15.0 L
燃料供給方式
キャブレター
変速
AT
フレーム
プレスバックボーン
フロントタイヤ
H
リアタイヤ
H
前ブレーキ
油圧式ダブルディスク
後ブレーキ
油圧式ディスク
フロントサス
テレスコピックフォーク
リアサス
スイングアーム式
バッテリー
GT4B-5
発売年
1995

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