カワサキ

250TR の中古車・買取相場

カワサキ · 普通二輪 · 価格推移・リセール・オーナーレビュー

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中古中央値47.0万円
掲載平均50.9万円
販売中102台
オーナー評価
売れ筋
相場判断 高騰気味 直近の月次平均が約11.6万円上がっています。
免許区分 普通二輪

250TRとは

カワサキの「250TR」は、400cc以下専門の中古市場でも注目される車種です。現在の掲載は約102台、平均価格は約51.3万円前後(サイト内集計)。免許区分の目安は「普通二輪」(126〜400cc)。カテゴリ目安は—。年式・走行距離・整備履歴で個体差が大きいため、相場タブと在庫タブで条件を絞って比較するのがおすすめです。

詳細相場レポート カタログ正本: 250TR

電装カスタムの余裕目安

パーツで詳しく
余裕 余裕あり 追加目安 約60W

純正バッテリー 12V-6Ah

公称約6Ah。グリップヒーターやドラレコ+USBの組み合わせも現実的。

純正バッテリー公称容量からの参考目安です。実際の発電量・配線・アイドリングでは個体差があります。

250TR の年式分布

流通年式 1992〜2013年
最多年式 2002年(24台)
掲載中 102台
  • 2013年 2台 平均 54.8万円
  • 2012年 1台 平均 39.6万円
  • 2011年 1台 平均 42.0万円
  • 2009年 4台 平均 55.9万円
  • 2008年 8台 平均 46.6万円
  • 2007年 3台 平均 38.9万円
  • 2006年 4台 平均 39.1万円
  • 2005年 7台 平均 53.1万円

250TR のモデル履歴

  1. 1972〜
    250TR(F11)
  2. 2002〜2012
    250TR(BJ250F)

カタログスペック

年式・グレード比較
型式
JBK-BJ250F
全長 / 全幅 / 全高
2100mm / 870mm / 1095mm
シート高
775 mm
車両重量
146 kg
ホイールベース
1420 mm
最低地上高
165 mm
エンジン種類
空冷 4ストローク
冷却方式
空冷
総排気量
249cc 必要な免許:普通二輪
タンク容量
6.6 L
変速
AT
フロントタイヤ
チューブタイヤ
リアタイヤ
チューブタイヤ
バッテリー
12V-6Ah
発売年
2012

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