YZF-R25 RG10
ヤマハ / 250cc
詳細ハブYZF-R25 RG10 vs SR400 徹底比較
YZF-R25 RG10とSR400のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
VS
SR400
ヤマハ / 399cc
詳細ハブスペック比較
ヤマハ
ヤマハ
—
—
普通二輪
普通二輪
250cc
399cc
—
2BL-RH16J
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2085mm / 750mm / 1110mm
—
790 mm
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175 kg
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1410 mm
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130 mm
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空冷 4ストローク
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空冷
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399cc
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12.0 L
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フューエルインジェクション
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AT
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セミダブルクレードル
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2.00
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2.25
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油圧式ディスク
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機械式リーディングトレーリング
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テレスコピックフォーク
—
スイングアーム式
—
12V-2.5Ah 10HR
—
2021
| 項目 | YZF-R25 RG10 | SR400 |
|---|---|---|
| メーカー | ヤマハ | ヤマハ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 250cc | 399cc |
| 型式 | — | 2BL-RH16J |
| 全長 / 全幅 / 全高 | — | 2085mm / 750mm / 1110mm |
| シート高 | — | 790 mm |
| 車両重量 | — | 175 kg |
| ホイールベース | — | 1410 mm |
| 最低地上高 | — | 130 mm |
| エンジン種類 | — | 空冷 4ストローク |
| 冷却方式 | — | 空冷 |
| 総排気量 | — | 399cc |
| タンク容量 | — | 12.0 L |
| 燃料供給方式 | — | フューエルインジェクション |
| 変速 | — | AT |
| フレーム | — | セミダブルクレードル |
| フロントタイヤ | — | 2.00 |
| リアタイヤ | — | 2.25 |
| 前ブレーキ | — | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | — | 機械式リーディングトレーリング |
| フロントサス | — | テレスコピックフォーク |
| リアサス | — | スイングアーム式 |
| バッテリー | — | 12V-2.5Ah 10HR |
| 発売年 | — | 2021 |
中古相場比較
29.8万
YZF-R25 RG10 中央値
37.7万
SR400 中央値
1台
YZF-R25 RG10 掲載
1,135台
SR400 掲載
29.8万円
72.8万円
29.8万円
29.8万円
29.8万円
40.0万円
| 指標 | YZF-R25 RG10 | SR400 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 1台 | 1,135台 |
| 中古相場（中央値） | 29.8万円 | 37.7万円 |
| 平均価格 | 29.8万円 | 72.8万円 |
| 安値帯 | 29.8万円 | 29.8万円 |
| 高値帯 | 29.8万円 | 40.0万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
価格帯分布
YZF-R25 RG10
- 20〜30万円1台
SR400
- 20〜30万円1台
- 30〜50万円23台
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よくある質問
YZF-R25 RG10とSR400はどちらが安いですか？
中古相場（中央値）はYZF-R25 RG10が約29.8万円、SR400が約37.7万円です。YZF-R25 RG10のほうが約7.9万円安い傾向です。
YZF-R25 RG10とSR400の排気量・免許の違いは？
YZF-R25 RG10は250cc（普通二輪）、SR400は399cc（普通二輪）が目安です。
YZF-R25 RG10とSR400、初心者にはどちらが向いていますか？
YZF-R25 RG10はシート高—mm・重量—kg、SR400はシート高790mm・重量175kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です（個体差あり）。