スティード400
ホンダ / 398cc
詳細ハブスティード400とSR400のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。
ホンダ / 398cc
詳細ハブ
ヤマハ / 399cc
詳細ハブ| 項目 | スティード400 | SR400 |
|---|---|---|
| メーカー | ホンダ | ヤマハ |
| カテゴリ | — | — |
| 免許区分 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 総排気量 | 398cc | 399cc |
| 型式 | BC-NC26 | 2BL-RH16J |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2310mm / 890mm / 1120mm | 2085mm / 750mm / 1110mm |
| シート高 | 670 mm | 790 mm |
| 車両重量 | 215 kg | 175 kg |
| ホイールベース | 1600 mm | 1410 mm |
| 最低地上高 | 130 mm | 130 mm |
| エンジン種類 | 水冷 4ストローク | 空冷 4ストローク |
| 冷却方式 | 水冷 | 空冷 |
| 総排気量 | 398cc | 399cc |
| タンク容量 | 11.0 L | 12.0 L |
| 燃料供給方式 | VDD0G | フューエルインジェクション |
| 変速 | AT | AT |
| フレーム | ダブルクレードル | セミダブルクレードル |
| フロントタイヤ | S | 2.00 |
| リアタイヤ | S | 2.25 |
| 前ブレーキ | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| 後ブレーキ | 機械式リーディングトレーリング | 機械式リーディングトレーリング |
| フロントサス | テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク |
| リアサス | スイングアーム式 | スイングアーム式 |
| バッテリー | YTX9-BS | 12V-2.5Ah 10HR |
| 発売年 | 2001 | 2021 |
| 指標 | スティード400 | SR400 |
|---|---|---|
| 掲載台数 | 283台 | 990台 |
| 中古相場(中央値) | 39.3万円 | 39.6万円 |
| 平均価格 | 64.2万円 | 73.7万円 |
| 安値帯 | 20.0万円 | 29.8万円 |
| 高値帯 | 44.0万円 | 41.8万円 |
現在の在庫データに基づく目安です。安値帯/高値帯は概ね下位5%/上位5%水準。
中古相場(中央値)はスティード400が約39.3万円、SR400が約39.6万円です。スティード400のほうが約0.3万円安い傾向です。
スティード400は398cc(普通二輪)、SR400は399cc(普通二輪)が目安です。
スティード400はシート高670mm・重量215kg、SR400はシート高790mm・重量175kgです。足つき・取り回しはシート高と重量が低いほうが有利な傾向です(個体差あり)。