メグロS1 vs ニンジャ400 徹底比較

メグロS1とニンジャ400のスペック・中古価格相場を比較します。排気量・重量・シート高などの基本スペックから、現在の在庫数・平均価格・価格帯分布まで一目で比較できます。

メグロS1

カワサキ / 232cc

詳細ハブ

ニンジャ400

カワサキ / 398cc

詳細ハブ

スペック比較

メーカー

メグロS1 カワサキ

ニンジャ400 カワサキ

カテゴリ

メグロS1 —

ニンジャ400 —

免許区分

メグロS1 普通二輪

ニンジャ400 普通二輪

総排気量

メグロS1 232cc

ニンジャ400 398cc

型式

メグロS1 8BK-BJ230A

ニンジャ400 8BL-EX400L

全長 / 全幅 / 全高

メグロS1 2125mm / 800mm / 1090mm

ニンジャ400 1990mm / 710mm / 1120mm

シート高

メグロS1 740 mm

ニンジャ400 785 mm

車両重量

メグロS1 143 kg

ニンジャ400 167 kg

ホイールベース

メグロS1 1415 mm

ニンジャ400 1370 mm

最低地上高

メグロS1 150 mm

ニンジャ400 140 mm

エンジン種類

メグロS1 空冷 4ストローク

ニンジャ400 水冷 4ストローク

冷却方式

メグロS1 空冷

ニンジャ400 水冷

総排気量

メグロS1 232cc

ニンジャ400 398cc

タンク容量

メグロS1 11.0 L

ニンジャ400 14.0 L

燃料供給方式

メグロS1 フューエルインジェクション

ニンジャ400 フューエルインジェクション

変速

メグロS1 AT

ニンジャ400 AT

フレーム

メグロS1 鋼管セミダブルクレードル

ニンジャ400 トレリス

フロントタイヤ

メグロS1 2.00

ニンジャ400 2.00

リアタイヤ

メグロS1 2.30

ニンジャ400 2.25

前ブレーキ

メグロS1 油圧式ディスク

ニンジャ400 油圧式ディスク

後ブレーキ

メグロS1 油圧式ディスク

ニンジャ400 油圧式ディスク

フロントサス

メグロS1 テレスコピックフォーク

ニンジャ400 テレスコピックフォーク

リアサス

メグロS1 スイングアーム式

ニンジャ400 スイングアーム式

バッテリー

メグロS1 12V-6.0Ah(10HR)

ニンジャ400 12V-8Ah

新車価格目安

メグロS1 742,500 円

ニンジャ400 —

発売年

メグロS1 2025

ニンジャ400 2025

項目	メグロS1	ニンジャ400
メーカー	カワサキ	カワサキ
カテゴリ	—	—
免許区分	普通二輪	普通二輪
総排気量	232cc	398cc
型式	8BK-BJ230A	8BL-EX400L
全長 / 全幅 / 全高	2125mm / 800mm / 1090mm	1990mm / 710mm / 1120mm
シート高	740 mm	785 mm
車両重量	143 kg	167 kg
ホイールベース	1415 mm	1370 mm
最低地上高	150 mm	140 mm
エンジン種類	空冷 4ストローク	水冷 4ストローク
冷却方式	空冷	水冷
総排気量	232cc	398cc
タンク容量	11.0 L	14.0 L
燃料供給方式	フューエルインジェクション	フューエルインジェクション
変速	AT	AT
フレーム	鋼管セミダブルクレードル	トレリス
フロントタイヤ	2.00	2.00
リアタイヤ	2.30	2.25
前ブレーキ	油圧式ディスク	油圧式ディスク
後ブレーキ	油圧式ディスク	油圧式ディスク
フロントサス	テレスコピックフォーク	テレスコピックフォーク
リアサス	スイングアーム式	スイングアーム式
バッテリー	12V-6.0Ah(10HR)	12V-8Ah
新車価格目安	742,500 円	—
発売年	2025	2025

中古相場比較

57.5万メグロS1 中央値

28.1万ニンジャ400 中央値

289台メグロS1 掲載

700台ニンジャ400 掲載

平均価格

メグロS1 67.5万円

ニンジャ400 59.4万円

安値帯

メグロS1 54.8万円

ニンジャ400 9.8万円

高値帯

メグロS1 58.3万円

ニンジャ400 31.7万円

指標	メグロS1	ニンジャ400
掲載台数	289台	700台
中古相場（中央値）	57.5万円	28.1万円
平均価格	67.5万円	59.4万円
安値帯	54.8万円	9.8万円
高値帯	58.3万円	31.7万円